自2013年11月6日试运行的津秦高铁客运专线，在滨海新区设滨海站、滨海北两站，其中滨海站与天津西站、于家堡站、天津站并称为天津客运4大客运枢纽。从地图上看，它南邻开发区第九大街、西邻海德路、东邻海川路，然而，由于地处新开发建设区域，它的位置其实有点绕，有点像一座藏在滨海新区市民家门口的高铁站。

昨日上午，渤海早报记者实地探访了春运前夕的滨海站。从南海路左拐进入京津塘高速延长线，在距离高速路口不远处，右拐进入一个不起眼的岔道，进入前广场正在进行装修，绿化苗木也明显增加了。

为了方便市民接送，车站有一条直达二楼进站口的坡道，方便市民临时停靠、话别；旁边则是一条供社会车辆驶入的通道，直接通往地下停车场。地下停车场与站前广场地下空间无缝接驳，司机旅客可直接沿自动感应式手扶电梯而上，再进入高铁站买票、上车。站内一片繁忙而井然有序的景象。

据客运值班员介绍，目前开设4个人工售票窗口，其中包括一个专门服务老幼病残孕的爱心窗口。随着网上订票的旅客越来越多，专门设置了4台换票机和1个换取票窗口。

随着津秦高铁客运线的发展，已从当初的从天津站至秦皇岛，向南延伸至上海虹桥，向北则向沈阳、长春延伸，如今已可到达冰城哈尔滨。对于上海、唐山、秦皇岛、东西藏治疗癫痫病的医院有哪些北方向的旅客，津秦高铁客运专线无疑是一条便捷通道。途经滨海站的高铁目前已达17条，对于在滨海新区的上述地区人口来讲，家门口的高铁拉近了他们第二故乡与故乡的距离。

为了方便外来建设者，从12月26日起，滨海站新增4条公交线路，目前停靠滨海站的公交线路有5条。它们是124路、139路、932路、933路、934路，分别连接滨海站与塘沽外滩公园、中新生态城中生大道、西部新城、开发区五大街公交站，覆盖了滨海新区中部城区外来建设者聚集的区域。南部城区的旅客可换乘公交前来登车。

把旅客直送家门口

高铁作为一条高速便捷通道，它的服务也是很好的。然而，受限于线路，它本身也有局限，比如对距离线路远且行李多的旅客，可能乘坐高铁并不是那么便捷，何况还有比较高的价格。此时，长途大巴的优势便体现出来了。滨海客运总站是天津市汽车客运一级站，拥有七八百辆长途客车，直达本市城郊10余个县镇，还可直达全国约70个市县；春运期间还能组织起来二三百辆旅游大巴作为包车，为有需要的建设者、学生流提供直达全国各地的服务。

随着高速公路四通八达，可以直达县城的长途大巴，加上其不那么昂贵的价格，正成为不少工薪族返乡的选择。滨海客运总站副站长李俊霞告诉渤海早报记者，为了发挥长途汽车的优势，服务滨海新区众多的外来建设者，他们今年准备加开前往北京、石家庄、沧州方向的亲子列车。

李俊霞说，这其实是一种服务外来建设者的举措。它采用与工作繁忙的家长或子女达成协议的形式，对老人或孩子进行全程高速、全封闭式送达癫痫病患者的寿命有多久，直至送达目的地由专人接站为止。此举备受许多外来建设者欢迎。

为了方便开发区众多工厂员工，滨海客运总站还将继续开展送门票活动。工作人员提前1个月时间携带无线网卡、售票机等设备，到工厂现场出票，免去了工人来回奔波买票之苦。为了避开工厂员工的上班时间，滨海客运总站工作人员将现场出票时间很晚延迟至21时30分。不仅如此，工作人员还将前往建筑工地为农民工兄弟送票。

除了服务创新之外，正常的服务和安全运营管理更不能落下。河南很专业的癫痫病医院李俊霞副站长告诉渤海早报记者，春运期间30个售票窗口将全部打开。滨海客运总站的吴培培服务班全员上岗，打扫卫生、服务旅客，展现滨海站服务特色。渤海早报记者在滨海客运站看到，这里有专门的客车检测线。李俊霞副站长告诉记者，该站的所有客运车辆进站须先上台子接受安全检查，车载灭火器、安全锤、安全带一个都不能少。加大车辆班次，避免旅客长时间逗留，避免出现各种问题。加班车与正班车为旅客双重保驾。

李俊霞告诉渤海早报记者，作为一级客运站，滨海客运总站春运期间发送旅客七八十万人次，是滨海新区春运的一个枢纽，也是展现滨海新区形象的窗口。从某种意义上说，这里的服务代表着滨海新区人的素质、形象，一点儿不能含糊。

返乡方式多元化

说到春运，不能不提春运客运量10余万人的塘沽火车站。给人的印象中，塘沽火车站17条京津城际列车的钟摆式服务演绎着双城记，更多地服务着探亲、观光、中转客流。其实塘沽火车站还有10余趟K治癫痫病价格是多少字头的普快列车。它们以其价廉物美，持续为一些对时效性要求不高的外来建设者服务。除了乘飞机、高铁、普快列车、长途大巴返乡外，还有不少人选择拼车返乡。在哈哈拼车APP平台上，塘沽到唐山迁西县塘沽廊坊塘沽保定石家庄开发区到山东乐陵燕郊香河武清天津天津人在北京等几十个拼车群令人目不暇接。尽管距春节还有一个多月的时间，但已经有人在平台上发帖子，征集一同返乡过年的拼友了。