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地下北三环将可换乘10余条地铁线_dxb.120ask.com

时间:2018-04-16 19:13:01

在毗邻东北三环辅路的地铁12号线光熙门站,地下土建施工正在紧张有序进行。本报记者孙戉摄

本报讯(记者孙杰)走在北三环上,细心的市民可能留意到,路边分布着多处地铁施工点。记者南京治疗癫痫医院排行榜昨天从市轨道交通建设管理公司了解到,贯通北三环的地铁12号线,目前正在紧锣密鼓开工建设。104处主体施工场地,截至目前已累计开工67处。

12号线是一条贯穿中心城东西方向的地铁干线,该线自东向西可与10余条既有、在建线路换乘,建成后将进一步盘活地铁线网活力,并能有效缓解北三环地面交通压力,预计2021年开通试运行。

12号线西起西四环的四季青桥南,在东五环外设置终点站管庄路西口站,横跨海淀、西城、东城、朝阳四区。线路总长29.6km,全部为地下线。

该线采用TOD模式(公共交通导向型发展模式)建设。该线西端主要位于北三环,为城市建成区,线路东端衔接酒仙桥、东坝两个边缘集团,将有效促进当地基础设施建设,带动周边地区环境改造。

记者昨天来到位于光熙门的12号线11标段,北三环正下方25米深处的地下,施工工人正在开挖。未来在这里,12号线将与13号线实现换乘。作为本市地铁的一条后起之秀,12号线全线一共设置21座车站,其中有15座为换乘站,换乘站比例超七成,这在既有、在建地铁线中都非常少见治疗癫痫什么办法好

15座换乘站中,有8座是与既有地铁换乘,分别为,长春桥站换乘10号线,人民大学站换乘4号线,大钟寺站、光熙门站换乘13号线,安华桥站换乘8号线,和平西桥站换乘5号线,三元桥站换乘10号线、机场线,高家园站换乘14号线。除此之外,其余7座均为与同期在建线路换乘车站。

根据初步测算,在正常情况下,12号线与同期建设线路的换乘时间可控制在4分钟左右,与既有线换乘时间在5到7分钟不等。

换乘站多,且与既有线换乘的8座均未预留换乘条件,这些都加大了工程难度。不仅如此,21座车站中,有15座要进行暗挖,暗挖比例达到71%,这也是在建线路中很高的。从线路埋深看,全线车站埋深较深,其中轨面埋深超过30米的车站就有5座,很深处35.7米,这都增加了建设风险。

12号线的工程难度大、风险大,工程施工条件差。据介绍,特一级风险达545余处,穿越既有线及铁路12处。由于线路恰好沿北三环治疗癫痫病北京很*的医院,线路要穿越众多桥梁、人行天桥、地下通道等设施,其中光大型立交桥就要下穿34座。另外,线路还穿越河湖及南水北调管线10处,丰富的地下水也给施工带来诸多难题。

另外,由于北三环沿线周边建、构筑物距离道路红线南京治疗癫痫病医院哪家很好很近,整体施工空间非常有限,这在客观上也提高了工程难度。

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