信报讯（记者闫峥）3月26日起，公交集团依托大数据分析结果，针对客流有需求，场站驻车及运力挖潜有条件的重点线路，再次启动2017年*一批时刻表调整工作，涵盖88路、321路、587路、968路、专112路等18条线路。

2016年9月以来，公交集团依托智能调度系统的系统分析工具，通过对111万个GPS基础数据12轮的筛选与综合计算，先后完成了43条重点线路运营时刻表的重新编制。实施新的发车时刻表后，43条线路的运力配备得到进一步优化，车辆间隔明显缩小，乘客满意度显著提升，原本市民意见较多的间隔大、满载高等问题得到了有效解决。3月26日起，公交集团依托大数据分析结果，针对客流有需求，场站驻车及运力挖潜有条件的重点线路，再次启动2017年*一批时刻表调整工作，涵盖88路、321路、587路、968路、专112路等18条线路。

记者了解到，近年来，随着北京小汽车保有量的飞速增长，受道路拥堵等不可抗力的因素影响，很多公交线路行车计划无法完全兑现，车辆实际周转时间高于行车计划，特别是早晚高峰时段，中途站计划运营间隔难以得到有效控制，进而引发个别线路乘客等车时间较长，部分站点客流集中时段车厢满载率较高等问题。为破解这一难题，公交集团于2016年9月率先对乘客意见建议比较集中的43条线路启动了大数据分析，依托新版智能调度系统的专业分析工具，通过对GPS基础数据北斗数据的多轮筛选与综合计算，确定了全时段的准确周转时间，并按照标准发车间隔、实际周转时间和满载率三项标准，重新编制和执行全新的行车时刻表。

与以往通过调度员实地目测，凭借客运量和传统经验编制的老时刻表相比，依托GPS数据编制的新行车时刻表，决策依据更加广泛，更加充分、决策过程更加科学严谨，运力配备更加吻合客流需求，计划编制更加贴近实际路况，从而实现高峰发车间隔及高峰满载率均得到有效控制。

公交集团相关负责人表示，新的发车时刻表编制过程，实质上是运用大数据手段优化陕西治癫痫病医院配置运力资源的持续过程，就是要根据客流实际需求重塑行车计划，突破传统公交运营计划编制科学性的瓶颈。通过持续的线网优化工作，以往部分重复线路的富余运力得到充分的释放，为满足新时刻表对运力的增长需求创造了必要条件，2016年试点的43条线路实施新的发车时刻表后，这些南宁治疗癫痫哪里很好被释放的运力得以重新优化配置，使线路原有配车数由1182部增加到1425部，增长20.56%；劳动配班由1910组增加到2323组，增长21.62%；全日计划车次由12068次增加到13308次，增长10.28%；客运总量同比增长5%，各类行车间隔投诉建议下降了45.9%，乘客总体投诉建议下降了64.7%，切实改善了市民的公交出行体验。

今后几年，公交线路发车时刻表的调整工作，将成为北京公交集团构建信誉公交的一项重点常态工作，依托GPS数据分析结果，运营部门在进一步优化线网布局的同时，将力争五年内实现所有运营线路时刻表的重新编制，在此基础上，配合公交e路通APP实时查询软件，让市民查询线路时不再手术治疗癫痫病好不好心里没底，等车时不再望眼欲穿，地面公交出行尽在掌握。