北京青年报记者12月5日从北京市环保局获悉，截至11月底，全市共淘汰老旧机动车44.7万辆，超额完成全年30万辆的淘汰任务。同时，前11个月全市路检夜查、入户和进京口检查各类重型柴油车105.35万辆。

据市环保局机动车排放管理处处长李昆生介绍，本市目前拥有重型柴油车不到30万辆，虽然保有量总数不大，但是排放量不容小视，氮氧化物超过整个机动车排放的50%，直排颗粒物更是占到了90%，因此控制重型柴油车的排放污染非常癫痫病要怎样治疗有必要。

今年以来，本市针对机动车排放污染，特别是重型柴油车污染，密集出台了一系列措施。今年年初在全国率先供应了第六阶段标准的车用汽柴油，到11月底全市已经完成了44.7万辆老旧车的淘汰，超额完成了30万辆的任务。今年9月本市出台规定，全天禁止国Ⅲ排放标准柴油载货汽车进入本市六环路及以内道路行驶。对于本地国Ⅲ车辆、经管理部门确山西太原癫痫病专业医院认为保障北京市生产生活需求的外埠国Ⅲ运输车辆和整车运送鲜活农产品的国Ⅲ运输车辆给予两年过渡期。两年后，所有进入六环路（含）以内道路行驶的柴油货车，均需达到国Ⅳ及以上排放标准。

为配套重型柴油车交通管理措施的实施，本市还出台了面向本中医如何治疗癫痫地的经济鼓励政策，促进高排放老旧柴油货运车加快淘汰。政策规定，在2017年9月21日至2019年9月20日期间，报废或转出的2013年7月1日之前柴油货运车的车主，可以领取很高10万治疗癫痫病重点医院有哪些元额度的政府补助。这是有史以来很大的激励额度。李昆生说。

在执法方面，今年前11个月全市路检夜查、入户和进京口检查各类重型柴油车105.35万辆。其中环保部门联合公安部门采取环保取证、公安处罚模式执法处罚12734辆；环保部门单独执法处罚排放超标车辆17609辆。环保部门处罚重型柴油车排放超标起数同比去年增长283.9%。